A német gázszolgáltatók szövetsége, az FNB nyilvánosságra hozta a 11 200 km-es "mag" hidrogénhálózat terveit.

In response to the German government's request, Germany's largest natural gas network operator FNB recently announced a plan to build more than 11,000 kilometers of core hydrogen network in Germany by 2032.

A Német Gázhálózat-üzemeltetők Szövetsége (FNB Gas) egy gázszállító szolgáltató (tso), amely Németország 16 államában a távolsági gázszállításért felelős, és biztosítja a csővezeték-hálózatot és a kapcsolódó infrastruktúrát, amely egyesíti a német ipar zöld hidrogén iránti keresletét a megújuló hidrogén előállítása és importja.

Az FNB 11 200 km csővezeték-hálózat lefektetését tervezi Németországban (lásd az alábbi térképet), amely Nyugat-Németország ipari szívében, Seldorf közelében összpontosul.

Nem világos, hogy az FNB hogyan tervezi a meglévő gázvezetékek hidrogénné történő átalakítását anélkül, hogy megszakítaná a főbb gázfogyasztói szolgáltatást, vagy hogyan finanszírozzák a tervet (az átalakítandó útvonalak egy része jelenleg két vagy három párhuzamos gázhálózattal rendelkezik, vagyis hidrogénné alakul, és egy vagy kettő továbbra is gázt szolgáltathat).

A hidrogénvezeték-hálózat terveinek közelebbi pillantása. A sötétkék folytonos vonal azt jelzi, hogy a meglévő gázhálózatot hidrogénné alakítják át,

The dark blue dashed line shows the new hydrogen network, and the blue green dashed line shows an example of an alternative. Photo from :FNB

A hidrogén iránti kereslet fő célfelvevői közé tartoznak az acélgyártók, a vegyipar (beleértve az ammóniatermelőket is), az olajfinomítók és az üveggyártók, valamint a kerámiát és téglát gyártó kisüzemek.

A projektterv szerint 2030-ra a hálózat Németországban mind a 10 GW elektrolitikus cella kapacitásból képes lesz hidrogént szállítani, 2032-re pedig az a cél, hogy 15 GWth (hővel mért fűtőérték) szállítására legyen elegendő kapacitás. hidrogén.

A projektmodell előnyben részesíti az EU közös érdekű projektek (IPCEI) és a közös érdekű projektek (PCI) listáján szereplő nagy zöld hidrogénprojektekhez való kapcsolódásokat. Ez azt jelenti, hogy a projektet Brüsszel (EU) kiemelte az uniós támogatások szempontjából fontosnak.

Más cellaprojekteket is figyelembe vettek, beleértve a támogatott offshore cellaprojekteket, például az 1GW Aquaductus rendszert és a kutatási projekteket, valamint más nagy projekteket, amelyek nem szerepelnek az IPCEI listáján, bár kapacitásuk csak 50%-át modellezték.

A vezetékhálózati terv tartalmazza a szomszédos országok, például Hollandia, Belgium, Ausztria, Svájc és Lengyelország fő betáplálási és kilépési pontjait is Németország meglévő gázhálózatához. Dánia is új vezeték építéséről beszél.

A kormány adatai szerint Németország földgázszükségletének 70%-át importálja. A német kormány azt szeretné, ha a gázhálózat-üzemeltetők hálózati díjakon keresztül teljes egészében a magánszektor készpénzéből finanszírozhatnák a projekteket.

A német kormány ugyanakkor közölte, hogy a programra vonatkozó részletes szabályozási javaslat részeként fontolóra veszi egyes támogatásokat. A terv jelenleg kidolgozás alatt áll.

Az FNB a rendeletjavaslat mielőbbi közzétételét szorgalmazta, hogy a társaságok forrást szerezhessenek a hálózat kiépítéséhez.

Thomas G??, az FNB mann elnöke elmondta, hogy a németországi hidrogén maghálózat a kívánt távozási jelzés az értéklánc minden szereplője számára. A kulcs azonban a finanszírozási modell jogi rögzítése annak érdekében, hogy a hálózati díjak piacképesek legyenek, és a hálózatüzemeltetők tőkepiaci finanszírozáshoz jussanak.

Úgy tűnik, hogy a csővezeték-hálózati terv 2022 végéig bejelentett terveket tartalmaz, amelyek szerint három Tso szállítja a hidrogént vadonatúj (jelenleg alulhasznosított, sőt üres) gázhálózatokon keresztül, amelyek az orosz gáz szállítására épülnek a tengeralattjáró NordStream 2 és NordStream 1 importhálózatokból. NordStream 2 2022-ben egy szabotázstámadás során felrobbantották, míg a NordStream 1-et az orosz gáz áramlásának leállása után lepték el.

A Gascade, Ontras és Terranets által javasolt 11 000 km-es "Flow": A "Making Hydrogen Happen" koncepció Lubminban kezdődik, Németország balti-tengeri partján, ahol a H2E 100 MW-os elektrolizáló projekt is található. A NordStream 2 szállítóvezeték, az európai gázvezeték összeköttetés (EUGAL) és a NordStream 1 vezeték, az Ostsee-Pipeline-Anbindungsleitung (OPAL).

A vezetékhálózati projektet a német szövetségi kormánykabinet 2023 júniusában hagyta jóvá az energiaipari törvény (ENWG-E) módosításának részeként, és 2032-ben valósul meg. A projektterv már több mint két hete nyitva áll, A német kormány különösen arra ösztönzi a németországi regionális hálózatüzemeltetőket, hogy nyújtsák be észrevételeiket, és a végleges változatot jóváhagyásra benyújtják a Szövetségi Hálózati Ügynökséghez (BNetzA).