Otthon > Termékek > Hidrogén üzemanyagcella verem > Hidrogénverem UAV-hoz (light hydrogen Stack) > 3000 W-os léghűtéses üzemanyagcellás UAV-hoz
3000 W-os léghűtéses üzemanyagcellás UAV-hoz
  • 3000 W-os léghűtéses üzemanyagcellás UAV-hoz3000 W-os léghűtéses üzemanyagcellás UAV-hoz

3000 W-os léghűtéses üzemanyagcellás UAV-hoz

A Vet Energy egyike a híres kínai 3000 W-os léghűtéses üzemanyagcella-sorompónak az UAV-gyártók és -beszállítók számára. Üzemünk 3000 W-os léghűtéses üzemanyagcella-cső gyártására specializálódott UAV-okhoz. Ragaszkodunk a minőségorientáltság és az ügyfél-prioritás elvéhez, őszintén várjuk leveleiket, hívásaikat, üzleti együttműködésre irányuló vizsgálataikat.

Küldjön értesítést

termékleírás

A CHIVET az egyik híres kínai 3000 W-os léghűtő üzemanyagcella az UAV gyártók és beszállítók számára.

Ez az UVA hidrogén üzemanyagcellás készlet 840 W/kg teljesítménysűrűséggel rendelkezik.

Könnyű, nagy teljesítményű UAV üzemanyagcellás moduljaink lehetővé teszik ügyfeleink számára, hogy megkerüljék a hagyományos akkumulátortechnológia korlátait, jelentősen meghosszabbítva a drónok repülési idejét és hatótávolságát, miközben tiszta egyenáramot állítanak elő robusztus és könnyű csomagban.

 

Drón üzemanyagcellás teljesítménymoduljaink (FCPM) ideálisak a professzionális kereskedelmi alkalmazások széles skálájához, beleértve a tengeri ellenőrzést, a kutatást és mentést, a légi fényképezést és térképezést, a precíziós mezőgazdaságot és még sok mást.

 

3000 W-os léghűtéses üzemanyagcellás UAV-hoz


1. A termék bemutatása

•Ez az UVA hidrogén üzemanyagcella-köteg 840 W/kg teljesítménysûrûséggel rendelkezik.

• Működés száraz hidrogénen és környezeti levegőn

• Robusztus fém Teljes cellás konstrukció

• Ideális akkumulátorral és/vagy szuperkondenzátorokkal való hibridizációhoz

• Bizonyított tartósság és megbízhatóság

• Több konfigurációs lehetőség, amely moduláris és méretezhető megoldásokat kínál

• Számos kötegelési lehetőség a különböző alkalmazási követelményekhez

• Alacsony hő- és akusztikai jellemzők

• Soros és párhuzamos csatlakozások lehetségesek


3000 W-os léghűtéses üzemanyagcellás rendszer

Az üzemanyagcellás rendszer a következőket tartalmazza: köteg, teljesítményszabályozó egység, ventilátor, mágnesszelep, hőmérséklet-érzékelő, hőmérséklet- és páratartalom-érzékelő és vezérlőszoftver

 

3kw léghűtéses üzemanyagcellás rendszer diagram


Az üzemanyagcellás rendszer szerkezeti diagramja


2. Termékparaméter (specifikáció)

2,1 3000 W-os léghűtéses üzemanyagcella-paraméter


Ez az üzemanyagcella-köteg 950 W/kg teljesítménysűrűséggel rendelkezik.

Használható könnyű súlyú, alacsony fogyasztású alkalmazásokhoz vagy hordozható áramforráshoz.

A kis méret nem korlátozza a kis alkalmazásokra.

A szabadalmaztatott BMS technológiánk segítségével több köteg csatlakoztatható és bővíthető a nagy energiafogyasztású alkalmazások támogatása érdekében.

H-48-3000 paraméterek

Kimeneti paraméterek

Névleges teljesítmény

3000W

Névleges feszültség

54V

Névleges áram

55,5A

DC feszültség tartomány

48-90V

Hatékonyság

‰¥ 50%

Üzemanyag paraméterek

H2 Tisztaság

¥99,99%(CO<1PPM)

H2 nyomás

0,045½ž0,07 MPa

H2 Fogyasztás

28,5L/perc

Környezeti paraméterek

Működési környezeti hőmérséklet

-5~35℃

Működési környezeti páratartalom

10%~95%

Tárolás Környezeti hőmérséklet

-10~50℃

Zaj

‰¤ 50 [email protected]

Fizikai paraméterek

FC Stack

25,5 (H) * 23,5 (Sz) * 6,9 (H)

FC Stack

3,6 kg

Méretek ¼ˆcm)

Súly (kg)

Rendszer

25,5 (H) * 24,1 (Sz) * 23,2 (H)

Rendszer

5,5 kg

Méretek ¼ˆcm)

Tömeg(kg)

(beleértve a ventilátorokat és a BMS)

Teljesítménysűrűség

730W/L

Teljesítménysűrűség

840W/KG

kötet szerint

súly alapján

 

3kw Stack polarizációs görbe


2.2 Az üzemanyagcellás rendszer alkatrészei

2.2.1 Kulcsfontosságú segédkomponensek (BMS) – Üzemanyagcella-kezelő rendszer

A hidrogénüzemű UAV stack speciális energiagazdálkodási rendszere megvalósítja az üzemanyagcellás rendszer távvezérlését és információgyűjtését. lehet intelligens hibrid másodlagos akkumulátorral, és adaptív töltés másodlagos akkumulátorhoz is. Ez egy alapvető technológia az üzemanyagcellás akkumulátorok alkalmazásában.

 

2.2.1 A Chivet2022 üzemanyagcella-kezelő rendszer szabványos paraméterei

 

 

 

 

Teljesítmény

bemenet

Maximális bemeneti áram az FC végén

80A

Maximális bemeneti feszültség az FC végén

80V

A hibrid akkumulátor végének maximális bemeneti árama

80A

A hibrid akkumulátor végének maximális bemeneti feszültsége

80V

Négy csatornás hőmérséklet bemeneti vége

-60-150

Egycsatornás környezeti hőmérséklet és páratartalom bemeneti vége

-60-150,RH30~100%

Kétcsatornás nyomás bemeneti vége

0-100 MPa

Kétcsatornás sebességű impulzusjel vételi vége

A ventilátor vagy a szivattyú fordulatszámának mérésére szolgál

 

 

 

 

 

 

 

 

Teljesítmény kimenet

Hibrid kimeneti áram

Maximum 80A hosszú távú működéshez, pillanatnyi csúcsérték 150A (5 perc)

A hibrid kimeneti végének maximális feszültsége

80V

Két PWM impulzusszélesség-szabályozó kimenet

0 ~ 100% fordulatszám szabályozás, hűtőlevegő szabályozás

Ventilátor vagy hűtő keringető szivattyú.

Egy párásító teljesítmény

Feszültség 5V, maximális áramerősség 5A

Egy hűtőventilátor teljesítmény

Feszültség 12V ~ 36V, maximális áramerősség

10A

Egy hűtő keringető vízszivattyú teljesítménye

Feszültség 12V ~ 36V, maximális áramerősség

10A

Az egyirányú gázbemeneti mágnesszelep teljesítménye

Feszültség 12V ~ 36V, maximális áramerősség 3A

Az egyirányú gázkimeneti mágnesszelep teljesítménye

Feszültség 12V ~ 36V, maximális áramerősség 3A

Külső terhelési teljesítmény

Feszültség 12V ~ 36V, maximális áramerősség 6A

Repülésvezérlő teljesítmény kimenet

Feszültség 12V ~ 48V, maximális áramerősség 3A

Készenléti teljesítmény kimeneti port

Maximális áramerősség 5A

Két kommunikációs port

485/TTL

 

 

 

 

 

 

 

Szoftverfunkciók támogatása

Kijelző: üzemanyagcella feszültség, áram, kimeneti teljesítmény és hőmérséklet; Hibrid elektromos

Cellafeszültség, töltéskisülési áram és kimeneti teljesítmény; A rendszer teljes kimeneti teljesítménye; környezet

Hőmérséklet és páratartalom; A hűtőventilátor sebessége; A hidrogéntároló tartály nyomása és a gáznyomás az akkumulátorban

erő

Állandó áramú vagy üzemanyagcellás teljesítményű adaptív töltés választható, a maximális töltőáram 25A (a töltőmodul hűtőventilátorral van felszerelve)

Vezérlés: gáz bemeneti és kimeneti mágnesszelepek; Másodlagos akkumulátor töltési mód és töltés

Aktuális érték, töltési állapot beállítása; A hűtőventilátor fordulatszámának és hőmérsékletszabályozási feltételeinek beállítása

Rögzített; A hűtővíz-szivattyú fordulatszámának és hőmérsékletszabályozási feltételeinek beállítása; Gáznyomás érzékelő

Környezeti jellemzők

Üzemhőmérséklet

-45-60

A munkakörnyezet páratartalma

0-100%

A tárolási környezet páratartalma

-75-75c

Fizikai paraméterek

méret

160*120*45mm

Súly

480g

 

2.2.2 Hidrogéntároló palack

Munkahelyi nyomás

35 MPa

hangerő

12L

méret

D196*L532

súly

3,85 kg

élettartam

Fújja fel és engedje le 500-szor

 

2.2.3 Mágnesszelep

Névleges feszültség

DC24V

Névleges áram

120 ± 15% mA

Nyomástartomány

0-90 Kpa

erő

<2w

üzemhőmérséklet

0C-55

súly

50g

élettartam

Váltás 100 000-szer

 

 

2.2.4 Hűtőventilátor

 

 

Névleges teljesítmény

57.6w DC48V/1.2A

üzemhőmérséklet

-20-70

sebesség

14900R/perc

méret

91*91*38mm

Áramlási sebesség

5,1 m3/perc

zaj

40 dB

élettartam

70000h/40

 

2.2.5 Vezérlőrendszer hűtő kis ventilátor

Névleges teljesítmény

1,44w DC24V/0,06A

sebesség

5000R/perc

méret

30*30*10mm

súly

8g

zaj

16 dB

élettartam

28000h/40

 

3. A termék alkalmazása és működési elve

PEM üzemanyagcellás drón tápegység fejlesztése

(-10 ~ 45°C közötti hőmérsékleten működik)

 

Drón üzemanyagcellás energiamoduljaink (FCPM) ideálisak az áramellátáshoz a professzionális UAV kereskedelmi alkalmazások széles skálájához, beleértve a tengeri ellenőrző UAV-okat, a kutatási és mentési UAV-okat, a légi fényképezést és térképezést, a precíziós mezőgazdasági UAV-t és még sok mást.

 

Az üzemanyagcellák elektrokémiai reakciókkal égetés nélkül állítanak elő villamos energiát. A hidrogén üzemanyagcellák a hidrogént a levegő oxigénjével egyesítik, melléktermékként csak hőt és vizet bocsátanak ki. Hatékonyabbak, mint a belső égésű motorok, és az akkumulátorokkal ellentétben nem igényelnek újratöltést, és mindaddig működnek, amíg üzemanyaggal látják el őket.


Drón üzemanyagcelláink léghűtésesek, a hőt az üzemanyagcella-kötegből a hűtőlemezekre vezetik, és a légáramlási csatornákon keresztül távolítják el, ami egyszerűsített és költséghatékony energiamegoldást eredményez.


A hidrogén üzemanyagcellák egyik fő alkotóeleme a grafitBipoláris lemez. 2015-ben a VET belépett az üzemanyagcellás iparba a grafit bipoláris lemezek gyártásának előnyeivel. A Miami Advanced Material Technology Co., LTD céget alapította.


Évekig tartó kutatás és fejlesztés után az állatorvos kiforrott technológiával rendelkezik a léghűtéses 10w-6000w hidrogén üzemanyagcellák, UAV hidrogén üzemanyagcellák 800w-3000w gyártására. Ami az új energia legnagyobb energiatárolási problémáját illeti, felvettük azt az ötletet, hogy a PEM átalakítja az elektromosságot. az energiát hidrogénné alakítja tárolásra, a hidrogén üzemanyagcella pedig hidrogénnel villamos energiát termel. Összeköthető fotovoltaikus energiatermeléssel és vízenergia-termeléssel.

 

 

Hot Tags: 3000 W-os léghűtéses üzemanyagcellás UAV-hoz, Kína, Gyártók, Beszállítók, Nagyker, Árajánlat, Gyári, Testreszabott, Vásárlás, ár, tömeges

Kapcsolódó kategória

Küldjön értesítést

Kérem, nyugodtan adhatja meg az érdeklődését az alábbi űrlapon. 24 órán belül válaszolunk.