2023-10-30
A Toyota bejelentette, hogy hidrogén üzemanyagcellás modulját a Nemzetközi Olimpiai Bizottsággal (NOB) és a Nemzetközi Paralimpiai Bizottsággal (IPC) kötött globális mobilitási partnerség részeként használják majd. Ezeket 10 átalakított személygépkocsira szerelik fel, hogy a dízelmotorokat nulla károsanyag-kibocsátású technológiára cseréljék.
A Nemzetközi Olimpiai Bizottság (NOB) és a Nemzetközi Paralimpiai Bizottság (IPC) a 2024-es párizsi olimpiai játékok idejére turistákat szállít majd vendégprogramjuk részeként hidrogén-üzemanyagcellákkal módosított autóbuszokkal. Ez az idő lehetővé teszi, hogy a h2 meghajtású autóbusz teljesítse teljes szolgáltatási ciklusát, szolgáltatásokat nyújtva az Ile-de-France régió köz- és magánügyfeleinek.
A Toyota 10 használt Iveco busz átalakítási moduljait szállítja a GCK-nak, egy ipari vállalatcsoportnak, amely technológiai megoldásokat kínál a közlekedés szén-dioxid-mentesítésére. Ily módon nulla szén-dioxid-kibocsátású, hidrogénüzemű elektromos járművekké válnak.
Az átalakítás után a buszokat a francia B.E. cég vásárolja meg. Zöld. A társaság a járműveket a játékok után beépíti meglévő flottájába.
Ezzel egy időben a franciaországi Clermont-Ferrandban az RNTP közlekedési eseményen bemutatták a modult használó első autóbuszt.
Az átszerelés során a busz elején dízelmotort és váltót cseréltek. Ehelyett akkumulátorokat, 370 kilowattos villanymotorokat és Toyota TFC2-B hidrogén üzemanyagcellás modulokat használnak majd a buszok.
Ezzel az együttműködésen alapuló és innovatív megközelítéssel az autógyártó bemutatta valamennyi hidrogén üzemanyagcellás energiamoduljának rugalmasságát a hagyományos motorok zéró szén-dioxid-kibocsátású alternatívákká való átalakításában.
Egy lépés a szén-dioxid-semlegesség felé
"A buszok üzemanyagcellás elektromos járművekké való átalakítása egy másik fontos lépés a szén-dioxid-semlegesség felé a közlekedési szektorban. Ez az együttműködés tökéletesen szemlélteti, hogy a hidrogénalkalmazások milyen előnyökkel járhatnak minden üzleti fél számára, és hogyan jelenthetnek hosszú távú megoldást" - mondta Thiebault Paquet, alelnök , Hydrogen Plant Europe, Toyota Motor.
"Mind a 10 üzemanyagcellás busz lehetővé teszi a Toyota számára, hogy a 2024-es párizsi olimpián nulla kipufogógáz-kibocsátással szállítson vendégeket." Szeretnénk megköszönni partnereink közös erőfeszítéseit, hogy úttörői és népszerűsítői legyünk a hidrogéntársadalomnak, és lehetővé tegyék ezt az olimpia előtt.”