Japán a hidrogén után megy! A következő 15 évben több mint 100 milliárd dollárt tervez hidrogénbe fektetni

A japán kormány kedden (június 6-án) bejelentette, hogy felülvizsgálta a hidrogénenergiával kapcsolatos stratégiáját, és a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére irányuló erőfeszítések részeként erőteljesen fejleszti az üzemanyagot.

Mivel a hidrogén égetésekor nem bocsát ki szén-dioxidot vagy egyéb üvegházhatású gázokat, a hőerőművek jelentősen csökkenthetik a kibocsátást hidrogén vagy hidrogén és földgáz keverékének elégetésével.

A világ országai versenyeznek a hidrogénenergia fejlesztése érdekében, hogy csökkentsék a kibocsátást néhány olyan iparágban, ahol a legnehezebb szén-dioxid-mentesítést végezni, mint például az acélgyártás és a vegyipar.

Stratégia felülvizsgálata

2017-ben Japán kiadta első hidrogénstratégiai dokumentumát, a Basic Strategy for Hydrogen-t, amely eredetileg az ország hidrogénellátásának évi 2 millió tonnáról 3 millió tonnára való növelését szorgalmazta 2030-ig.

A japán Gazdasági, Kereskedelmi és Ipari Minisztérium kedden bejelentette egy felülvizsgált stratégiát, amelynek célja, hogy 2040-re évi 12 millió tonnára növelje a hidrogénellátást. És elérje a 20 millió tonnás célt 2050-re, amikor Japán arra számít, hogy a globális hidrogénpiac eléri a 2,5 dollárt. billió éves bevétel.

E célok elérése érdekében Japán 15 billió jent (körülbelül 107,5 milliárd dollárt) tervez hidrogénenergia-projektekbe fektetni az elkövetkező 15 évben, hogy létrehozza a hidrogénnel kapcsolatos ellátási láncot.

A 15 billió jenből a kormány 6-8 billió jent tervez biztosítani, a többit pedig magáncégek biztosítják – közölték a hatóságok.

Zéró emissziós erőfeszítések

De eddig Japán főleg fosszilis tüzelőanyagokra támaszkodott a hidrogén (szürke hidrogén) előállításához. A szürke hidrogén előállítási költsége alacsony, és a hidrogén előállítási technológiája egyszerű, de a gyártási folyamat során vannak olyan kibocsátások, mint a szén-dioxid.

A kevésbé szennyezett kék hidrogén és a szennyezésmentes zöld hidrogén fejlettebb a hidrogéngyártás technológiájában, és a relatív előállítási költség is magasabb. A Blue hidrogén szén-dioxid-leválasztási, -hasznosítási és tárolási (CCUS) technológiát használ a szén-dioxid megkötésére a szürke hidrogén-előkészítés folyamatában. A zöld hidrogént víz elektrolízisével nyerik megújuló energiaforrások felhasználásával.

A szén-dioxid-kibocsátás csökkentésének mérlegelése alapján a felülvizsgált terv kilenc stratégiai területet helyez előtérbe, köztük a vízelektrolízis berendezések, az üzemanyagtároló akkumulátorok és a hidrogén szállítására szolgáló nagy tartályhajók erőteljes fejlesztését.

A felülvizsgált stratégia azt is célul tűzi ki a japán bel- és külföldi leányvállalatok számára, hogy 2030-ra 15 gigawattra növeljék az elektrolízissel előállított hidrogén mennyiségét a jelenlegi kevesebb mint 1 gigawattról.

A kormány az ammónia és a szintetikus üzemanyag-ipar terjeszkedését is támogatni kívánja. A kormány még mindig a tiszta hidrogén és ammónia kereskedelmi célú felhasználásához szükséges infrastruktúra és ellátási lánc kiépítésének támogatására vonatkozó jogszabály-tervezet kidolgozásán dolgozik.

Fumio Kishida japán miniszterelnök a Hidrogén Tanács múlt heti, az iparág vezetőivel tartott ülésén elmondta, hogy Japán "zéró emissziós közösséggé kíván válni Ázsiában", hozzájárulva a japán know-how-hoz a hidrogén, ammónia és más dekarbonizációs technológiák terén.